海綿城市試點進(jìn)入尾聲，發(fā)展進(jìn)入爆發(fā)期！透水路面【佳境生態(tài)】

2015年海綿城市在國內(nèi)首次提出，16個城市納入海綿城市試點工程。嘉興作為首個試點城市，現(xiàn)在試點的項目工程已經(jīng)進(jìn)入驗收考核階段。海綿城市能帶來哪些成效？建設(shè)成本？很多問題也將慢慢展現(xiàn)。

彩色透水混凝土路面

改革開放30多年，嘉興經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展、城市的快速擴(kuò)張，帶來的生態(tài)環(huán)境問題有很多，不僅僅是水資源存儲的問題?很多人困惑海綿城市北方缺水建設(shè)海綿城市用來存儲水資源，以備防止干旱造成水資源緊缺的問題。那么南方做海綿城市的用處是什么？
1、緩解城市內(nèi)澇，南方城市雨水多，一到梅雨季節(jié)就進(jìn)入開海模式中。改善排水模式，實現(xiàn)雨水的收集和自然滲透。
2、雖然南方不缺水，但是缺少優(yōu)質(zhì)的水資源，河湖污染造成自來水廠的水源主要以地表水為主，海綿城市可以收集水資源，增加優(yōu)質(zhì)水資源的調(diào)控，保障飲水質(zhì)量，也可以補(bǔ)充地下水。

彩色透水混凝土路面

進(jìn)入入梅雨季，海綿城市的建設(shè)成果引來第一次考研。在試點區(qū)，之前存在的10處內(nèi)澇點，內(nèi)澇均得到解決或者環(huán)境，只有部分路段路面存在積水，通過后期城市管道的清理有望得以解決。其中內(nèi)澇最為嚴(yán)重的建國南路和勤儉路交叉口，2017年汛期始終未超過警戒線。

彩色透水混凝土路面

透水路面是海綿城市建設(shè)的重點，通過道路的透氣性、透水性得以實現(xiàn)城市水資源的收集調(diào)控。透水混凝土的建設(shè)成本以道路承載要求為準(zhǔn)，C20預(yù)計60-80元/㎡，和傳統(tǒng)的混凝土道路相比造價多15元/㎡左右，但是增加的投資能減少自來水的使用量，每年減少5000噸左右的城市綠化灌溉、道路清洗等方面的用水。