透水混凝土基層要求及透水層設計厚度

彩色透水混凝土道路逐漸的走進人們的視野，今天給大家帶來透水混凝土路面分成鋪裝的一些介紹。透水混凝土的路面施工可以分為三層，素土層、碎石墊層和透水混凝土層，透水層可分為透水底層和透水面層，透水底層的石子粒徑大，透水面層的石子粒徑小，從而來滿足道路的強度需求。

透水混凝土基層的要求:
和其他道路鋪裝一樣先要將道路的素土層夯平，使用級配沙礫或級配碎石做碎石墊層，在透水混凝土層鋪裝時要將碎石墊層濕潤平整，以保持和透水混凝土的連接。人行道、廣場道路和停車場等輕載荷的道路碎石墊層的厚度在150mm-200mm即可，消防車道、機動車道的碎石墊層厚度需要200mm-400mm。
所有道路的強度路基都很重要，透水混凝土是一種多孔輕質無沙混凝土，能滿足人行道、廣場道路和停車場等輕載荷道路要求，但是對于消防車、機動車道，強度受到限制，因此要達到C40等機動車道路的要求，需要每個環節都做到最好，因此墊層盡量使用單一級配的自然碎石，粒徑小于20mm。

透水層的要求：
透水混凝土層中的透水底層石子采用單一級配的10mm左右的瓜子片，透水面層的骨料在5mm左右，這樣配合使用的透水混凝土層，既能保持透水性，也能達到強度要求。人行道和景觀道路透水底層在50mm左右，面層30mm即可。停車場的透水底層需要做到80-100mm厚，面層在50mm左右。在機動車透水道路中，需要在透水層和碎石墊層中增加非透水低層，通過排水管來進行的雨水滲透。透水底層要達到150mm,面層50-80mm。

透水層雖然分兩層，只是施工時骨料參加的粒徑不同，表層骨料粒徑更小，其他的施工環節基本相同。需要做彩色透水混凝土，只需要在透水表層混凝土攪拌時添加所需要的顏色色粉就可以了。